時代を見通す日本の基礎情報

沈没した韓国の旅客船「セウォル号」。海軍艦船にも共通する“悪しき改造”の問題が指摘される（ＡＰ

Das koreanische Passagierboot .... Untertauchungsunfall wo eine tote Person, eine vermißte Person wurde die Katastrophe mehr als 300. Als der Kapitän, der nachlässige Vorbereitung auf Sicherheitsmanagement und Fahrgast ignorierte, wurde Übereinstimmung der Mannschaft klar, ein Schock und ein Ärger breiteten sich durch die koreanische Gesellschaft aus, aber die Marine des Landes war fähig, die Vorbedeutung des Unfalles genug zu begreifen. Der Ägidenausgerüstete Zerstörer der die Auffängerrakete, die sich versenkte seiend in fehlerhafte Aufrechterhaltung zu einem Ziel und der anderen Seite geflogen, ein hohes Geschwindigkeitsboot, die der Schwerpunktpunkt, der zickzackförmig lief, setzte, für die der Defekt, der das umgestaltete, höher wurde … . Ein Unfall und Schwierigkeiten sind routinemäßig in der Marine häufig, und viele technische Probleme bleiben ungelöst, außer. Solcher "Schatten" wird gesagt, das Problem zu sein, das das private Passagierschiff hat, und es wird beschuldigt, "ich hatte das .... Untertauchungsunfall, darum" natürlich zu haben.



Die Rakete, die zum Gegenteil von Ziel fliegt
Es gibt einen Defekt und die Schwierigkeiten, daß ein Kriegsschiff "Tok-do-Tok-do (...) warship" die Kanone umfaßt, die den Verbündetenhubschrauber über der Marine auf dem Deck ohne ein Radarsein nützlich deckt, und es wird enthüllt, daß es ein Defektprodukt war, aber es wird dennoch nicht mehr gedacht.
Die selbstmörderische Explosion der Rakete wurde im letzten Oktober klar. Ich traf es, und zwei flogen zu einem Ziel und der gegenüberliegenden Richtung wenn spätester Ägidenausgerüsteter Zerstöreryurugoku .i.iwelcher nahm "Rimpac" von 2012 angezündetem Kriegsschiff Auffänger Rakete "SM-2 Standard", der in den Vereinigten Staaten vier koreanischem MBC-Fernseher zufolge gemacht wurde, an amerikanischer Korea Gelenk Bohrmaschine teil und explodierte. Weil der Preis von SM-2 eine 2 gewonnene (ungefähr 200 Millionenyens) Milliarde ist, ist es der Schaden von 400 Millionenyens in Gesamtsumme.
Über SM-2 ist es Enthüllung mehr, daß die Schlagrate 50% war, als es zehn Jahre lang von einem anderen Ägidenausgerüsteten Zerstörer gestartet wurde. Die militärische Autorität schließt mit dem Defekt der Teile für eine Ursache und erbetener amerikanischer Marine für Defektentschädigung, aber es wird gesagt, daß es, der Sagen, ist "es von der amerikanischen Seite schwierig."


Jedes Land adoptiert die übliche Rakete der U.S. Raytheon Co.-Entwicklung einschließlich des SM-2, aber der Standpunkt, der es auf dem Korea gibt, unterstützt wie für die Ursache wie für habend gehoben, so ein schrecklicher Unfall nur in Korea ist die Situation.
Nur als für einmal zuerst als denn Entwicklung-geformter SM-3, den Entwicklung erhöhte, nachdem sie sechs Male in Rolle in Japan im Abfangenexperiment gescheitert war, daß diese Folgen "am spätesten mit einer sehr präzisen Sache, die über der üblichen Rakete für das Abfangen der ballistischen Rakete bis den letzten Oktober benutzt wird, ausgeführtes FAKTURENBUCH verhindern." Nachdem zwei Male erfolgreich fünf Male hintereinander gewesen sind.
Von 6-10 Malen in der Geschwindigkeit gesunden Zieles; und diese Schlagrate. Koreanischer SM-2 fängt andererseits um 2-3 Male in der Geschwindigkeit des Klanges einschließlich des normalen Flugzeuges von ein Ziel ab. Aber es wird gedacht, von der Tatsache verursacht zu werden, diese fehlerhafte Aufrechterhaltung oder die Lagerungssituation ist schlecht, daß es scheitert. Weiterhin ist es die Beseitigung, ein Unrecht zu haben, das sich in einem Teil versammelt, obwohl ich es demontierte, es sowie andere Waffen und Autos abzukupfern, Heim elektrische Vorrichtungen" und bis es zu erscheinen.. rate von der Situation, um auf einem Ziel und der anderen Seite zu spritzen.


Das Schnellstraßenboot, das nicht gerade läuft
Außerdem wurde das späteste hohe Geschwindigkeit Schiff "com doc Taschendieb Grad Rakete Boot", um neben einem Wasserdüsenflugzeug zu fördern, die Defekte auf Parade. Ein Radar für Ölloch des Motors und Loch von einem Lufttank, Reisen verschwinden plötzlich, und, SBS-Nachrichten in Korea zufolge, in erstem Kriegsschiff"... (Yoon...yonha) von einem hohen Geschwindigkeitsschiff völlig schwärmte 2009 aus", die Schwierigkeiten von 61 kommen vor Unterbringung auf Pflicht vor. Immer noch wurde ich auf Pflicht gesetzt, aber der Defekt von 95 wurde für die nächsten zwei Monate neu freigelegt. Fehler mehr, als 20 Grade ins Kriegsschiff und einen magnetischen Kompaß darin auf die Daune des Kommunikationssystemes reflektiert wurden, und der ernste Defekt in einem darunterliegenden Teil wurde eingeschlossen


Das koreanische Militär ergreift mysteriöse Maßnahmen aus irgendeinem Grund hier. Nach dem zweiten Kriegsschiff "Korea aspect country (Kahn ....)" tauschte ich einen Motor mit einem Produkt, das in Korea von einem fremden Produkt, das darin gemacht wird, gemacht wird. Der Standpunkt mit dem die Verantwortung von den Schwierigkeiten auf einen Motor setzte, machte in einem fremden Land, erschien, aber das Ergebnis, das ich mit häuslicher Produktion tauschte, war miserabler.
Ich konnte mich auf mehr als 35 Knoten (ungefähr 63 Kilo) nicht gerade an der Zeit der Hochgeschwindigkeitsnavigationen machen und kommen, um Zickzack zu navigieren. Weiterhin wird der Defekt wie Geschwindigkeit, die plötzlich zurückgeht, klar. Dong, den Ein Ilbo des bestehenden Bodenpapieres einem schweren Einschätzungssprichwort gab, "verschiedene Probleme konnten aber keine hohe Geschwindigkeit produzieren, die es ein hohes Geschwindigkeitsboot war", wenn das Massenproduktionsunternehmen des Kriegsschiffes der gleichen Art es überdenken sollte.
Immer noch nahm Korea 85 pro einer an 18 Originalgebäudeplan gewonnene (ungefähr 8,500 Millionenyens) Milliarde und setzte fort, es zu erhöhen. Durch die Planleistung, die technische Probleme löste, verursachte solche nachlässige Übereinstimmung den Unfall, den ein Konstruktionskriegsschiff neben einer Brandung versenkte.



Es geht während dem Vertäuen unter
Bündnisnachrichten, die nur fast aufhörten, davon bei einem Werftkai zu bauen, berichteten dieses ein com doc Taschendieb Grad Rakete Boot ..Untertauchung..... am frühen Morgen vom 25. November, letzter Jahr ging unter.
Es wurde dabei vertäut.. die Ausrüstung für internen Apparat zu geben. Das Oben erwähnte wird unter der Oberfläche des Wassers versenkt, und die Hälfte der Rumpfe ist in Bedingung, kaum ein Brückendeck zu sehen. Die Bündnisnachrichten berichteten, daß der Kommentar der Schiffbauperson betraf, wurde es berücksichtigt, daß seawater bekam, und in einem starken Wind allmählich fest und hohe Wellen neben geöffneten Türen" von einer Ursache. Es war ein rudimentärer Fehler, daß ein Arbeiter nach Hause kam, ohne eine wasserdichte Tür zu schließen, auch wenn ich verstand, daß ein Sturm während dem Bauen kam.
Ist, der Fahrgast verschickt auch Untertauchungsunfall gleich bei Boden?
Die Haltung, um ein technische Problemüberschneidungen mit dem Unfall davon zu ignorieren, .Aber .... war die Sache, die die japanische benutzte Fähre umgestaltete, aber hatte ein großes Problem mit einer umgestaltenden Methode, als ich auf die örtlichen Medien hinwies.
Wenn ich Bootsladungen zunehme, schnitt ich das Schiff in runde Scheiben und setzte eine Vergrößerungseinheit, und es ist gut, und eine umgestaltende Methode (........), volle Länge auszudehnen, wird in Passagierboot und einem containership benutzt. Aber, im Fall von ...., ich baute einen Gästezimmer in der Spitze vom Schiff. Als ein Ergebnis, das obere Gewicht der Schiffszunahmen. Ein Schwerpunktpunkt steigt und treibt (Macht der Rückerstattung über die Selbst-righting-dharma Puppe) an, um zurückzukommen, auch wenn ich neige, wird betrachtet abgenommen zu haben.
"Die Spitze ist eine schlechte Tradition der marineblauen Gefäße schwer"
Wie solche Lastkapazität zu erhöhen ist, ist ein koreanischer marineblauer Stil richtig. Ich verursache das Beispiel.
Die Ägidenausgerüstete Zerstörer-"Weltsekte der Große Gradzerstörer", den die koreanische Marine anwendet, macht einen Amerikaner .... Burk Gradzerstörer mit einem Beispiel, aber ich baue, mehr Raketenabschuß pfeift und stärkt Kriegsstärke. Das Umgestalten, daß (schwer die Spitze) das Hoch in einem Schwerpunktpunkt wurde, machte es, dieser Weg von übermäßiger Kriegsstärke wird die schlechte Tradition des koreanischen marineblauen Kriegsgefäßes angenommen.
Im Fall der "Weltsekte der Große Grad", ich benutzte Aluminiumlegierung, bügle nicht zur Struktur einschließlich des Brückendeckes, diesem Gewichtsgewinn sogar ein kleines zu reduzieren.
Aluminiumlegierung wurde vor den 80s viel für lightweighting in jedem Land benutzt, aber es war mit einem intensiven Feuer, und der obere Teil des Kriegsschiffes löste es auf und fiel und wurde vom Falkland-Inseln in Verbindung gesetzt, widersprich dich für ernsten Schaden, als die 21 Artenfregatte, die Aluminiumlegierung vom U.K. adoptierte, getroffen wurde. Danach, davon.., ich falle in Stahl bei jedem Land zurück. Es ist der Beweis, der nicht denkt, daß das ..... die Aluminiumlegierungsverwendung ist der Fall des Notfalles.
Wenn ich Bootsladungen zunehme, schnitt ich das Schiff in runde Scheiben und setzte eine Vergrößerungseinheit, und es ist gut, und eine umgestaltende Methode (........), volle Länge auszudehnen, wird in Passagierboot und einem containership benutzt. Aber, im Fall von ...., ich baute einen Gästezimmer in der Spitze vom Schiff. Als ein Ergebnis, das obere Gewicht der Schiffszunahmen. Ein Schwerpunktpunkt steigt und treibt (Macht der Rückerstattung über die Selbst-righting-dharma Puppe) an, um zurückzukommen, auch wenn ich neige, wird betrachtet abgenommen zu haben.
"Die Spitze ist eine schlechte Tradition der marineblauen Gefäße schwer"
Wie solche Lastkapazität zu erhöhen ist, ist ein koreanischer marineblauer Stil richtig. Ich verursache das Beispiel.
Die Ägidenausgerüstete Zerstörer-"Weltsekte der Große Gradzerstörer", den die koreanische Marine anwendet, macht einen Amerikaner .... Burk Gradzerstörer mit einem Beispiel, aber ich baue, mehr Raketenabschuß pfeift und stärkt Kriegsstärke. Das Umgestalten, daß (schwer die Spitze) das Hoch in einem Schwerpunktpunkt wurde, machte es, dieser Weg von übermäßiger Kriegsstärke wird die schlechte Tradition des koreanischen marineblauen Kriegsgefäßes angenommen.
Im Fall der "Weltsekte der Große Grad", ich benutzte Aluminiumlegierung, bügle nicht zur Struktur einschließlich des Brückendeckes, diesem Gewichtsgewinn sogar ein kleines zu reduzieren.
Aluminiumlegierung wurde vor den 80s viel für lightweighting in jedem Land benutzt, aber es war mit einem intensiven Feuer, und der obere Teil des Kriegsschiffes löste es auf und fiel und wurde vom Falkland-Inseln in Verbindung gesetzt, widersprich dich für ernsten Schaden, als die 21 Artenfregatte, die Aluminiumlegierung vom U.K. adoptierte, getroffen wurde. Danach, davon.., ich falle in Stahl bei jedem Land zurück. Es ist der Beweis, der nicht denkt, daß das ..... die Aluminiumlegierungsverwendung ist der Fall des Notfalles.

Eine Haltung, um zur nächsten Phase für Zuversicht fortzuschreiten, "es wird irgendwie" ohne Grund ohne den Mangel an diesem Gefühl von bevorstehender Krise und einem Defekt zu lösen, und ein Defekt der Verwendung ist "übliches für einen Unfall in Verbindung gebrachtes Korea."
Es gibt kein übliches Annehmen eine resolute Einstellung; koreanische Medien der Selbstquälerei
Neben dem Weg, im Unfall von ...., die eigentliche Situation des Quartiermeisters und andere gleich als der Kapitän, der weglief, und mit einem Amateur, der während der Höchstgeschwindigkeitsnavigation ein Ruder schneidet, wird am genauen Anfang angegeben;, in den Korea Medien, üblich;, wie erwartet wird, Stolz oder der entwickelte Landstolz ist am meisten Depressionswelt in dazu wo auch.
Über diesem Unfall die Joong-ang Daily News elektronische Ausgabe von einem französischen Romanschriftsteller, ein Buch von Romain Rolland, das sich selbst" "die große Person hat. Aber gewöhnliche Männer zitieren Wörter, ich erwarte nur, daß es nicht möglich, ohne zu machen ist, daß es möglich und "die Leute, die das nicht machen, was sich sich selbst versammelt und die Fehlerhaftigkeitsrepublik, Republik von Korea", macht, ist. Ich schreibe, es ist der Grund, warum ein schreckliches Mißgeschick nicht in in diesem Boden endet.
Der Korea tägliche Bericht (elektronische Ausgabe) ist ein Eintritt bei "koreanischer Gesellschaft in Trotz des Kernes der Sache, eine wiederholte künstliche Katastrophe"; ist "in der koreanischen Gesellschaft grundlegend, und dort sieht eine Atmosphäre auf davon hinunter wie die straitlaced-Person aus das etwas Ruck für ein Menschendenken über einer Regel, der Kern der Sache, eine Regel vorsichtig." Im Gegenteil, wenn die Person, die volle Verwendung aus einem schlauen Trick machen kann, wie ein fähiger Mensch behandelt wird; mit einem einzelnen Schlag.
Aber obwohl es nicht das Erdbeben gibt, bricht ein Abteilungsladen zusammen, und es gibt nur so eine vorläufige Spiegelung, jedesmal wenn ein Unfall aufsteht, wenn eine Brücke zusammen mit einem Bus fällt, und ich bringe mich, um ihn/es gelöst zu haben, auch wenn ich kein Problem löse, wenn Periode von Zeitpässen und ist der "Welt am stolzesten … . Es wird "alles sein oder..., die größte Ursache so eines koreanischen Stilunfalles, wenn ich in japanischem Stil sage, ob eine Kehle überholt".
Die japanische "See Selbstverteidigungsmacht" und großer Unterschied