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時代を見通す日本の基礎情報

日本を取り巻くアジア情勢の変化 世界の情報を辛口で伝える情報部ログ 世の中はめまぐるしくかわっていきます その中で取り残されない為の情報をお伝えします Changing Asian situation surrounding Japan Tell the world information by information Department log The world is rapidly mood In order not to lag behind in its informed the <a href="https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BDZ68+72TSYA+4IRQ+5YJRM" rel="nofollow">なんでもまとめてお売りください！宅配買取「いーあきんど」</a> <img border="0" width="1" height="1" src="https://www19.a8.net/0.gif?a8mat=3BDZ68+72TSYA+4IRQ+5YJRM" alt="">

日本は電気自動車をリードする地位にあり、中韓を寄せ付けず

企業向けコンサルティングを手がけるローランド・ベルガー社はこのほど、ドイツのｆｋａと共同で、電気自動車を生産する主要７カ国（日本、ドイツ、フランス、イタリア、米国、中国、韓国）を対象とした「ｅ－モビリティ・インデックス（ｅ－ｍｏｂｉｌｉｔｙ　ｉｎｄｅｘ　ｆｏｒ　Ｑ１　２０１４）」を発表した。財新網が１１日伝えた。

　「ｅ－モビリティ・インデックス」では、日本、ドイツ、フランス、イタリア、米国、中国、韓国を対象に、「産業」、「技術」、「市場」という３つの指標から電気自動車の競争力を比較した。

　「産業」では日本が３．５ポイントで１位となったほか、２位は米国で２．７ポイント、３位は韓国で１．８ポイント、４位は中国で１．２ポイントだった。ローランド・ベルガーは、「産業」の指標で日本が１位となったことについて「米国と日本は電気自動車の最重要の生産拠点であり、日本は２０１６年には世界の電池生産の６０％のシェアを獲得する見通し」と分析した。

　さらに、「ｅ－モビリティ・インデックス」の「技術」においては、韓国が３．４ポイントで１位となった。２位は３．２ポイントでドイツ、日本は３．１ポイントで３位、４位は２．５ポイントでフランスだった。「市場」においてはフランスが５．０ポイントで１位、米国が４．６ポイントで２位、日本は４．４ポイントで３位、４位は１．９ポイントでドイツだった。
　
　日本の「ｅ－モビリティ・インデックス」は「産業」で１位、「技術」が３位、「市場」が３位と、いずれの指標も上位となり、中韓をまったく寄せ付けない結果になったことについて、財新網は「日本はこれまでどおり電気自動車をリードする地位にある」と報じた
日本は電気自動車をリードする地位にあり、中韓を寄せ付けず＝中国

企業向けコンサルティングを手がけるローランド・ベルガー社はこのほど、ドイツのｆｋａと共同で、電気自動車を生産する主要７カ国国（日本、ドイツ、フランス、イタリア、米国、中国、韓国）を対象とした「ｅ－モビリティ・インデックス（ｅ－ｍｏｂｉｌｉｔｙ　ｉｎｄｅｘ　ｆｏｒ　Ｑ１　２０１４）」を発表した。財新網が１１日伝えた。（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）

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