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引擎故障理論領先殺死 32 人引導的飛機機長、人口稠密地區嗎？

飛機重建 5 上午，臺北市基隆河岸邊擱淺。旅客的行李（前），告訴新鮮的一次事故 (如泰人田中所攝)

事故再現泛亞 58 座機組人員的客機墜毀在臺北市、臺北市消防局 5、 am，成為了飛機打死 32 人、失蹤 11 人，並宣佈。飛機替代過去的左的引擎發生故障。船長向停在控制塔崩潰之前只是一個引擎，並也左引擎失敗一直是導致這次事故。

　當局遣返的關鍵部件，從基隆河 4，午夜，飛機撞向和搜查機艙內和周圍的河床整夜坐在那。沉船是一部分的鼻子和副船長被宣佈死亡。從飛機乘客在計程車上受傷的 15 人被捲入的崩潰之前，其他受傷的兩名司機。

　1/26 在歐洲製造的 ATR72－600，去年在 4 月發表的新型雙引擎螺旋槳飛機，日常維護。據報導，去年 4 月和 8 月 2 日的時候，取代中，左邊的引擎故障。晚上和飛行資料記錄器 (飛行記錄裝置） 4，如恢復，官員都搶著要澄清這種事故的原因。

此外，異常訂明飛行路徑起飛後立即飛機，蜿蜒在底層隆河。發表視頻時更大，只是在危機之前，左轉和高架快速路與接觸趴在接近 90 度。報導附近的高層住宅和大型會展設施的可能性，如臺灣報紙掉進了機動難死了 5 天，船長 (41) 同時指揮失事現場飛機遠離人口稠密的地區。

　停止飛行，另一方面，運輸司 (相當於土地、基礎設施和運輸部) 民用航空管理局 4 日晚，包括航空航空公司要經過安全檢查對相同的模型所有的 22 架飛機直到訂購。

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