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時代を見通す日本の基礎情報

日本を取り巻くアジア情勢の変化 世界の情報を辛口で伝える情報部ログ 世の中はめまぐるしくかわっていきます その中で取り残されない為の情報をお伝えします Changing Asian situation surrounding Japan Tell the world information by information Department log The world is rapidly mood In order not to lag behind in its informed the <a href="https://px.a8.net/svt/ejp?a8mat=3BDZ68+72TSYA+4IRQ+5YJRM" rel="nofollow">なんでもまとめてお売りください!宅配買取「いーあきんど」</a> <img border="0" width="1" height="1" src="https://www19.a8.net/0.gif?a8mat=3BDZ68+72TSYA+4IRQ+5YJRM" alt="">

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コンビニで他人のカードを簡単に現金化【クレジットカード詐欺の新手口】

最近はコンビニ、スーパーなど、少額の買い物でも利用できる機会が増えたクレジットカード。消費生活に定着してきた電子マネーと合わせて、いよいよキャッシュレスの時代が到来した感もあるが、利用できる店舗が増えたことによって、副作用的な被害報告も増えてきている。

 フリーライターのI氏(39歳)は今年3月、中野区の公園で花見の途中に財布を落としてしまい、それに気付かずにホロ酔いのまま二次会の店舗に向かう。すっかり酩酊し始めた午前5時頃、財布を失くしたことに気付き、急いで花見をしていた現場への道を辿るが時すでに遅し。諦めて警察に届け出をしたあと帰宅した。

 I氏が帰宅したのは午前7時。「免許やカードの紛失手続きしなくちゃ。面倒くさいなぁ」とうなだれている頃、I氏の携帯が鳴る。電話は契約していたカード会社からで「I様、午前2時頃、池袋のコンビニエンス店で8万円ほどお買い物されていますが、ご本人様ですか?」との問い合わせ。ここで初めて、カードが悪用されたことに気付いたのだ。

 I氏が契約していたカード会社は3社。連絡のきたカード会社については盗難被害が認められ、使われた8万円は戻ってきたが、他のカード会社からは特に問い合わせもなく、別に12万円の被害があったことを請求書が送られた段階で知るこ
クレジットカード詐欺の新手口

前払い式のiTunesカードを大量に買われた請求書は、後日になって届いた

ととなる。

 一昔前であれば、コンビニで8万円も買い物するなんてほぼ不可能ではあったが、最近はiTunesやGoogle play、App Storeなどで使う1枚5000円ほどのカードを購入すれば、たやすく達成できる金額である。事実、I氏が被害にあったケースでも、その手のカード代金の支払いに悪用されていた。入手したカードは、ヤフオクなどオークションサイトで売買されているところから、現金化は容易いのだろう。

 カード会社の対応から優劣を比較するというのは本稿の主旨ではないため会社名は伏せるが、コンビニでの高額な買い物にいち早く疑問を感じてI氏に連絡をしたカード会社Xの広報部に問い合わせてみた。

――盗難、紛失されたカードがコンビニで悪用されるケースは増えているのでしょうか?

「ここ1、2年で急増しています。コンビニで不正に購入されている商品の大半は前払い式のプリペイトカードですね。お客様の履歴にその手の商品が不自然なほど大量に買われていた場合、すぐに確認するよう対応しています。また、不正利用が増えているという実情から、関係各社や省庁と連携してプリペイドカードの購入に上限を設けるなどの対策も考えています。ただ、コンビニが密集している都内の繁華街などでは、多店舗で使えば済むだけですので、抜本的な対策になるかは難しいですね」

前払い式のプリペイドカード

どのコンビニにも置かれている前払い式のプリペイドカード。悪党には宝の山に見えるのだろうか。レジを通さなければ、万引きされても使用は不可能だ

 実際、I氏が8万円の不正利用された際も、利用店舗は1店ではなく4店。ハシゴをして単価5000円のプリペイトカードを買われまくったのである。

――コンビニ側には、被害が増えていることは伝わっているのでしょうか?

「はい。高級商品を扱うブティック、百貨店などと同様、高額商品の場合はカードの署名との一致(注:コンビニでも1万円を超えるカードでの支払いでは、署名を求められる)を厳重に確認するなどのお願いはしております」

――なるほど。「高額のプリペイドカードをクレジットカードで購入すること自体が怪しい」という認識は店員は持っている。しかし、被害は減らないと。

「そうですね。そこら辺は捜査当局ではないのではっきりとはいえませんが、私どもが推測しているのは、(1.コンビニの場合、店員側からすると、不審だと思っても逃げ場がないこと)、(2.レジ打ちが外国人の場合、筆跡から判別するのが難しい)の2点です」

 例えばブティックや宝飾店でのカード支払い時に不審を感じた場合、「少々お待ちください」などとレジに行くふりをして、店のバックスペースなどに逃げることができ、そこで、カード会社に問い合わせをする時間もある。しかし、深夜のコンビニのレジでそういった動きが出来るかはかなり難しい。処理自体はその場で終わるため、疑わしいというだけで、「少々お待ちください」などとレジを離れて奥に引っ込むわけにもいかないからだ。

 また、コンビニではレジ打ちが外国人というケースも多い。中野で拾われたI氏のカードが池袋で使われたところからもピンときたので、実際に深夜の池袋へ足を伸ばしたが、レジ内にはバイト店員が1人いればいいほうで、6割近くが外国人であった。筆跡鑑定は日本人であっても素人には難しい。「ハングルやタイ文字の筆跡の違いを認識しろ!」と言われてもムリな話であるのと同様に、慣れない日本の漢字の署名から、「微妙な違いを読み取れ」というのは、外国人バイト店員には厳しいわけだ。カード会社Xの広報が続ける。

「当たり前の話ですが、これらは2次被
池袋北口の繁華街

池袋北口の繁華街。深夜でも賑わいをみせている

害、3次被害の話です。まずは1次被害である盗難・紛失には気をつけて、もし財布を失くしたことに気付いたらすぐに連絡をして停止手続きが取れるよう、携帯の電話帳など、財布以外の場所にカード会社の窓口番号を登録しておく。これらの対策が一番効果的です」

 被害にあった後にあれこれ文句を言っても後の祭り。他人のカードを簡単に現金化する手法がある以上、自衛策は抜かりなきよう。

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中国が従うか、世界が横暴なルールに屈するかだ」 ウアルカイシさん(46)

天安門事件の学生運動リーダー

 中国で民主化運動が武力弾圧された天安門事件から4日で四半世紀。当時の学生運動のリーダーは、「大虐殺事件の生き残り」という罪悪感を抱えながら、世界各地で中国の民主化を訴え続けている。

 「この25年間、いつになったら祖国の両親に会えるのかと毎日考えてきた」。東京で1日開かれた民主活動家らの集会で、ウルムチに住む年老いた父母への思いを吐露した。

 天安門事件直前、学生運動の指導者として李鵬首相(当時)と面会するなど注目を集めた。事件後は「反革命宣伝扇動罪」で指名手配され、国外に亡命。現在は台湾で投資銀行家として生計を立てているが、名刺の肩書は「民主運動人士」(民主運動家)だ。

 名目の国内総生産(GDP)で中国は世界2位の経済大国となったが、一党独裁体制は変わらない。「問題は中国が世界のルールに従うのか、世界が中国の横暴なルールに屈するのかだ」
ウアルカイシ氏

ウアルカイシ氏

緊張が高まる日中関係についても、「普遍的価値を持つ国と専制独裁の国との間で衝突が起きれば、日本は当然有利な側にいる」。一方で日本政府が中国に対し人権問題を提起していないとし、「関心があるのは経済だけだという誤ったシグナルを出している」と批判する。

 北京出身だがルーツはウイグルだ。「民主活動家は希望を捨てていないが、ウイグルやチベットなどの少数民族は未来に絶望している」。ウイグルが民族自決権を勝ち取るためにも、漢族との和解を達成するためにも、民主化と言論の自由が必要だと信じている。

 「いつか、天安門事件の犠牲者たちの理想が実現されるという希望が、私にとって唯一の救いだ」

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所詮他国を批判する資格など無い自国のこの無様な対応笑うしかない

 旅客船「セウォル号」沈没事故を受けて自信喪失状態に陥っている韓国で、与野党議員が驚くべき法案を準備している。名付けて「人格教育振興法案」。韓国社会が「基本的な倫理と道徳の崩壊」(韓国紙・中央日報)にあると位置付けて、事故根絶のためにも、教育で韓国国民の“人格を改造”しようというのだ。そんなことができるのか。

 乗客を救助せず真っ先に逃げ出した船長に、利益だけを追求して安全を無視した海運会社、官僚と業界のズブズブの癒着体質…。

 韓国社会では、何の罪もない高校生ら280人以上が亡くなった沈没事故について、「職業倫理や良心すら麻痺した、卑怯(ひきょう)で、無責任な人たちが起こした」(東亜日報社説)とする見方が根強い。

 さらに、事故関係者だけではなく、韓国社会そのものの見直しを求める声も相次いでいる。

 延世(ヨンセ)大学のキム・ジョンチョル教授は先月29日、中央日報への寄稿で「無能な国と、自身の権利実現には執拗(しつよう)だが共同体的生活に対する配慮は惜しむ荒廃した社会」と国民に反省を求めた。

 こうした中で浮上したのが人格教育振興法案だ。沈没前に乗客を見捨てて逃げたイ・ジュンソク船長の名を冠した「イ・ジュンソク防止法」の別名も。失敗を糧にした“国民総懺悔(ざんげ)法案”とも読み取れる。

 共同発議者に名を連ねた最大野党・新政治民主連合の辛鶴用(シン・ハクヨン)議員は「セウォル号惨事を韓国社会がさらに成熟させて質的に発展する契機にする」と法案の意義を語る。

 法案の目的は「社会の各界各層に蔓延(まんえん)していた不正と非良心的な行動」を、人格教育によって正すことにある。学歴・競争偏重の教育を改めて、責任や礼儀などといった道徳教育の充実を目指す。

 具体的には、国が「人格教育基本計画」を作成して、地方自治体・学校が実行することを義務づける。小中高校は人格教育計画を年初に作成し、年末に「どれだけの成果が得られたか」という評価を受ける。教師は人格教育研修を受けることが必須となり、筆記試験中心の教員採用試験を見直して「性格検証」を導入するという。

 法案提出を目指すのは、朴槿恵(パク・クネ)大統領を支える与党・セヌリ党も含む、与野党の国会議員100人以上。過去最大規模の賛同者といい、セヌリ党の鄭義和(チョン・ウィファ)国会議長も共同発議者に名を連ねている。

 韓国事情に詳しいジャーナリストの室谷克実氏は「韓国が道徳教育を強化するのは正解だ。朴政権は沈没事故を受けて機構改革ばかりに集中しているが、問題の本質は『汚職と嘘とマニュアル無視』だ」と一定の評価を与え、こう続ける。

 「ただ、韓国に道徳教育を行える教師がどれだけいるのか。韓国の教師は、生徒の親からつけ届けられる『現金入りの封筒』を空けるのに必死だったり、親北朝鮮活動に熱心な人が多い。口で言うのは簡単だが、人的インフラに不安が残る」


セウォル号船長は乗客の高校生らを置き去りにして逃げ出した。たしかに人格に問題はありそうだが…(共同)【拡大】


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セウォル号船長は乗客の高校生らを置き去りにして逃げ出した。たしかに人格に問題はありそうだが…(共同)【拡大】


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アジアのヒットラー習近平 ナチスドイツヒットラーの戦略真似る

中国の暴挙がまた明らかになった。ベトナムと領有権を争う南シナ海のパラセル(中国名・西沙)諸島付近で1日夕、中国海警の公船が、ベトナム沿岸警備隊の巡視船に体当たりしたのだ。ちょうど同日、シンガポールで開かれたアジア安全保障会議で、中国による「力による現状変更」に各国から批判が集中しただけに、国際世論を完全に無視したといえそうだ。

 中国公船の凶暴な行為は、ベトナム国営メディアが2日、大きく傾いた巡視船の映像とともに報じた。中国公船の体当たりで、巡視船は船体の4カ所に穴が開いたうえ、排水や換気装置も破壊されるなど、激しい損傷を受けたという。

 この海域では、ベトナムの漁業監視船が1日午前、中国公船から放水砲によって活動をたびたび妨害された。このため、ベトナム側が警護のため巡視船を派遣したが、その巡視船も中国側から攻撃されたという。

 ベトナム政府によって抑えられている国内の反中感情を刺激し、反中デモが再燃する可能性もある。

 それにしても、中国公船が体当たりしたタイミングが注目される。アジア安全保障会議で、中国批判が吹き荒れた直後なのだ。
中国海警局の艦船(奥)は傍若無人な衝突を繰り返している(ベトナム沿岸警備隊提供・共同

 安倍晋三首相は5月30日、強引な海洋進出を進める中国を牽制して「法による南シナ海の安定」を訴え、ヘーゲル米国防長官も翌31日、「中国は一方的行動によって(地域を)不安定化させている」と非難した。1日には、中国人民解放軍の王冠中・副参謀総長に対し、各国の安全保障の専門家14人から批判が殺到していた。

 中国公船の行為は、国際世論の懸念と警告を無視した暴挙といえる。ベルギー・ブリュッセルで4、5両日に開かれるG7(先進7カ国)首脳会議では、中国の強引な海洋進出を非難する宣言が採択される方向だが、その内容にも影響しそうだ。

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日本人に洗脳されるな!の訴えに反論続々、「洗脳されてるのは・・」―

東京メトロ鉄道本部の部長が、5万円の着服で懲戒解雇されたというニュースは、中国で各メディアが大きく取り上げた。中国青年報は5月16日、「腐敗を全く容認しない日本に学ぶべきだ」と論評する記事を掲載した。
一方、中国大手サイト・百度(Baidu)の掲示板にこのほど、「みんな気をつけろ、日本人に洗脳されるな」というスレッドが立った。
スレ主は「いつからか知らないが、中国のネットユーザーの日本への態度が良くなってきているし、日本を先生にしよう、恨みを捨てて全面的に日本に学ぼうなどと言い始めている」と主張。「確かに良いことではあるが、行き過ぎてしまえばそれは真摯に学ぶのではなく、全面的に媚びへつらうことになる」と警告した。
そして、数年前に日本の下水道システムが優れているといった情報が中国国内に流れたことを例に挙げ、「ほとんどの中国人が信用したが、残念なことに年間排水量1600ミリの東京はいつも水浸しになる。2400ミリの香港はそんなことないのに」とした。また、日本の交通についても「東京の交通は実際ソウルよりもひどい」などとし、「いったい誰が日本を天国のように仕立てあげているのか」と問いかけた。
否定できるか?」

「今の中国は欧米にひざまずいていないか? 中華民国期にも欧米に、建国初期にもソ連にひざまずいていたような気がするが」
「日本はとても理想的な国だ。こんな国に対して、みんなはなぜ大きな恨みを持つのか、理解できない。侵略はもう、過去のことだろう。八国連合軍も多くの中国人を殺したのに、なぜ『あいつらをつぶせ』という声が出てこないんだ?」

これに対し、少なくないネットユーザーがスレ主に同調した愛国的な書き込みをしたが、それ以上に「日本に学ぶべきだ」とする意見が寄せられた。
主なコメントは以下の通り。
「日本の長所は学ぶ、短所は拒む。もちろん日本はわが領土を侵したのだから、『目には目を』ではあるが」
「日本にひざまずくやつらはみんな中国の大都市に行ったことがない。自分たちの住んでいるところが中国のすべてだと思っている」
「東京は関東平野、香港は海沿いでしかも丘陵地帯……」
「実際の日本の国土や人口密度を考えれば、たとえ北京と同じレベルの交通渋滞が起きたとしても、中国が日本から学ぶべき状況に変わりはないと思う」
「歴史は忘れちゃいけないが、やみくもなボイコットもダメ」
「学ぶべきところは謙虚に学ぼう」
「中国人のマナーの悪さは争い難い事実」
「中国人は生まれた時から洗脳されてるじゃん。新聞やテレビで何十年も。これ以上どうやって洗脳されるんだ?」
「中華民国初期の中国は日本に打ちのめされたばかりなのに、多くの人が日本に留学に行ったぞ」
「日本留学も、先進のものを学ぶため。日本の遣唐使や岩倉遣欧団みたいなものだ」
「中国人が日本人の素養を持っていたらとっくに世界は統一されてるはずだ。

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